Lag są duże śruby śruby z grubym gwintem na nich i łbem sześciokątnym do stosowania z kluczem . Są ciężkie śruby celne mające być używane do łączenia ze sobą dużych konstrukcji drewnianych , takich jak krokwie podczas zabezpieczania drewna . Śruby lag są gwintowane , aby zabezpieczyć się opóźnień metali, co sprawia, że połączenia mają możliwość bardzo bezpieczne.
Pomocą śrub
Przez śruby są podobne do śruby lag nie tylko oni muszą mieć głowę na jednym końcu. Zamiast tego , są one długie kawałki metalu z gwintowanym lub nakrętka z podkładką połączenia na obu końcach , co sprawia, że są bardziej przydatne w przypadku gdy koniec śruby może być konieczne odkręcona w pewnym momencie. Pomocą śrub są przydatne do łączenia dużych konstrukcji drewnianych , takich jak podczas zabezpieczania istniejącej drewnianej krokwi śrubami nowy rygiel do niego na dodatkowe wsparcie .
Jazdy Śruby
<śruby p> Autokary są długie , ciężkie śruby celne . Są one prowadzone do konstrukcji drewnianych , a nie skręcane przez istniejący otwór . Szef zamków śrub na drewnie jak śruby jest napędzany w miejscu , dodając kompresji do połączenia i zapewnienia dobrą przyczepność . Śruby jazdy są używane do łączenia ciężkich tarcica , jak przy mocowaniu krokwie drewniane , a także do mocowania metalu do drewna. Mniejsze wersje , które zmniejszać do punktu na jednym końcu są znane jako " wkrętów . "
Wiercenie
śrubami do drewna i przez śruby , istotne jest, wiercić właściwą średnicę otworu do wielkości śruby masz. Średnica otworu musi dokładnie odpowiadać średnicy śruby , pozapołączenie będzie poślizgu i krokwie nie być bezpieczna . Może okazać się konieczne , w rzeczywistości, do młota śrubę na miejsce w otworze w celu zapewnienia dobrego dopasowania . Imperium
