? Śnieg i lód może byćniefortunne część sezonu zimowego . To może stać się zagrożeniem , gdy formy lodu na podjazdach i drogach . Łopatą śnieg i lód jestmęcząca aktywność i może być bardzo trudne , kiedy formy lodu , tworząc solidną i gładką powierzchnię . Istniejewiele sposobów, aby usunąć lód z podjazdów i dróg; Niektóre rozwiązania są bardziej przyjazne środowisku , niż inni, a niektórzy de lodu skuteczniej niż inne. Sól
Orka śniegu i lodu z podjazdu jest fizycznie męczące .

Sól jestdobrze znanym rozwiązaniem do lodu na podjazdach i drogach . Jest tani , łatwy do znalezienia w sklepach , i szybko topi lód. Wiele gmin używać soli do stopienia lokalnych dróg , jak Jefferson City . Miasto Kolumbii łączy jedna część soli z trzech części popiół do stopienia lodu na ich drogach . Sól także może być mieszany z piaskiem lub żwirek celu zwiększenia przyczepności podczas topnienia lodu . Łódź

Jednakże soli może okazać się problematyczne z kilku powodów. Po pierwsze , sól jest mniej skuteczna w chłodniejszych warunkach pogodowych. To nie będzie tak szybko topnieć lód poniżej 20 stopni . Po drugie, sól jest żrąca, podjazdy i betonu. To może uszkodzić trawniki i ogrody , i może być toksyczny dla zwierząt . Chlorek
chlorek potasu
Potas może stopić lód z jezdni .

Mniej ścierny niż sól , chlorek potasu szybko topi lód na podjazdach i drogach . Działa on równie szybko jak sól , ale bez korozji. Dodatkowo , chlorek potasu będzie pracować w niższych temperaturach niż sól i obowiązywała do zera temperaturach stopni . Imperium
chlorku wapnia Chlorek wapnia jest bardziej skuteczna niż podjazdy na drogach . chlorek wapnia topi lód

szybko i bez ścieralności soli . To działa w niskich temperaturach do 25 stopni poniżej zera , a może skuteczniej niż chlorek potasu stopić lód. Jednak może to być niebezpieczne dla roślin i zwierząt , i powinny być stosowane ostrożnie , tak , że nie jest śledzony w domu, gdzie może to mieć wpływ na zwierzęta i dzieci .
Octan wapnia Magnez ( CMA )

CMA może skutecznie stopienia lodu , ale jest powolny i kosztowny octan magnezu .

wapnia jest skuteczna dla stopienia lodu , ale jest stosunkowo powolny w stosunku do chlorku potasu i chlorku wapnia. Jest on droższy niż sól , kosztów około 1 $ za kilogram , które mogą być kosztowne w zależności od rozmiaru powierzchni. Jednak to działa w bardzo niskich temperaturach poniżej zera stopni , które mogą być ważne podczas dużych sztormów .
Chlorek magnezu chlorek magnezu
może być mniej szkodliwe dla środowiska niż w przypadku innych rozwiązań chemicznych .

mieszanki chlorku magnezu są bezpieczniejsze i bardziej przyjazne dla środowiska niż w przypadku innych substancji chemicznych , jeżeli są stosowane zgodnie z instrukcją na opakowaniu . Jest tańszy , kosztuje o połowę mniej niż CMA , i może być stosowany w temperaturach zimny jak 25 stopni poniżej zera .
Radiant Podjazd
ciepła Radiant podjazd ciepła jest bezpieczne dla dzieci i zwierząt .

Innym rozwiązaniem lodu na podjeździe , które mogą być mniej szkodliwe dla środowiska niż chemiczne lub roztworem soli jestpromienna podjazd ciepła . Promieniowania ciepła jestpodjazd proste klapki wyłącznika; jest ciepło spod podjazd i topi lód bez korozji lub ścieralności i bez uszkodzenia trawnika. Jest todrogie rozwiązanie , i nie może być stosowany na całej jezdni , ale jest to bezpieczne rozwiązanie do podjazdu . Imperium