Podjazdy do czynienia z wysokimi oczekiwaniami . Nie tylko muszą znosić codziennie nadużywania ruchu pojazdów , a szkodliwe skutki pogody , są one równieżprzedpokoju do naszych domów i własności , i jako takie , oczekuje się od nich przedstawienia witamy zapraszając do zwiedzania. Aby stanąć do tych wyzwań , podjazdy mogą być wyłożone tym samym asfalcie , który obejmuje nasze ulice , z kamienia naturalnego lub bogaty z różnych materiałów między nimi pod względem kosztów i elastyczności . Beton

Jednym z najbardziej typowych opcji brukowej na podjazdy wylewa beton. Dzięki tej metodzie płytki,powierzchnię pod podjazdu prasuje się mechaniczne ubijaka i drewniane formy są usytuowane wzdłuż krawędzi podjazdu i postawione na miejscu. Beton mieszaninę wlewa się do formy , a gotowy wyrównane , zwykle z betonu miotły. Powstały płyty betonowej jest zazwyczaj 4 cm grubości do podjazdów samochodów osobowych . Stawy są wpisane w powierzchni betonu do kontrolowania położenia pęknięcia spowodowanego przez zamrażanie , rozmrażanie i przesunięcia płyty .
Asfalt

Asfalt jest wśródnajmniej drogie opcje podjazd nawierzchni; typowy podjazd może być wyłożone asfaltem do dwóch trzecich kosztów torując sam podjazd z betonu. Asfalt jestmateriałem chodnikowe mieszaninę agregatu utrzymywane razem za pomocą lepkiej , czarnej spoiwa na bazie ropy naftowej . Jest to określone w górotworze gorący wiru , i jak ostygnie , twardnieje na powierzchni w stanie utrzymać ciężar ruchu pojazdów .

Bruk

Jako alternatywę do wylewa kostki materiały, takie jak beton i asfalt , blokady układarki oferująbardziej trwałe , czy droższe , opcji na powierzchni podjazdu. Układarki są wykonane z kamienia, cegły lub betonu formowanego . Są one zawarte w blokującego wzór na bazie ubitym piasku , a połączenia między układarki są wypełnione dodatkowym piaskiem w celu ich utrwalenia i zapobiec wysunięciu . Brukowane podjazdy nie podlegają krakingu , które nękają powierzchnie betonowe i asfaltowe , a jeśli poszczególne układarki są uszkodzone, można je wymienić bez nawierzchni cały podjazd .
Płyta

Jednym z najbardziej kosztownych możliwości nawierzchniowych na podjazdach obejmuje zastosowanie naturalnego fliz . Kamienie o nieregularnych kształtach te są bardzo trwałe i atrakcyjne , i są stosowane aż do ich odwołania krajobrazu ich praktyczność , jak . Proces instalacji podjazd fliz obejmuje kopania obszar do wybrukowane , wylewanie żelbetowy górotworze, w układaniu płyty chodnikowe i zabezpieczania ich zaprawą w stawach między nimi . Ze względu na złożoność i koszt procesu , fliz jest używany wyłącznie w projekty high-end. Imperium