Odpowiednie asfaltowa Metody
podjazdy asfaltu mogą się słaby , pestki i popękane ze względu na różne czynniki środowiskowe i spowodowane przez człowieka . Poasfalt jest zużyta , dalsze uszkodzenie i pogorszenie jest nieuniknione . Aby naprawić podjazdów asfaltowych lub w celu uniknięcia takiego słabość , gdy próbuje utorować , badania danego terenu podbudowy , sformułować odpowiedni rodzaj podstawy do wykorzystania , i dowiedzieć się, jak utorować i utrzymania podjazd asfaltową . Podbudowy

asfaltowy podjazd jest tak wytrzymały , jak jego podbudowy , wsparciu gleby pod warstwami . Ogólnie , glina jest uważanyza słabe gleby podjazd asfaltu , ponieważ ma tendencję do odkształcania się pod dużym obciążeniem . Słabo opróżniania gleby powoduje podjazdów asfaltowych , by stać się słaby , co prowadzi do awarii . Zainstaluj płytki spustowy pod podstawą asfaltowej zapobiec gleby z zmiękczania . Następnie można zainstalować warstwę materiału ochronnego nad podbudowy zapobiec gleby mieszania z podstawy żwir , uniemożliwiając dalsze słabości strukturalnych . Ponadto, kompaktowy gleby przed zastosowaniem 6 - calowy minimalną podstawę żwiru . Jeśli nie jesteś pewien, gleby podjazd i późniejszej jakości przepuszczalnej , skonsultować się z lokalnym biurem rolnej do zbadania mapy wyszczególnieniem rodzajów gleby na danym obszarze.
Baza

w razie potrzeby usunąć istniejące podjazd . Warstwy gleby powinny być jeszcze zagęścić i prawidłowo klasyfikowane do odwodnienia . 1/4-inch stok na piechotę jest wymagane , aby zapobiec gromadzeniu się wody na nowym podjeździe . Dwa rodzaje podstaw są zalecane dla podjazd asfaltową; 6 - calowy warstwę żwiru lub zasady asfaltowej . Żwir pozwala na wystarczającą przepuszczalność i jest idealny dla obszarów bez gliny jak gleby . Podstawa asfalt jestwiększa kruszywo miesza się w asfalcie , a nie muszą być grubsze niż w bazie żwiru. Baza jest składka na asfalt jak gliny gleby lub jeśli przewidujemy ciężkich ładunków na podjeździe . Imperium repaving

wiele różnych rodzajów mieszanek asfaltowych nawierzchni drogowych materiały są dostępne. Rodzaj , rozmiar i jakość cementu asfaltowego oraz rachunku łącznej różnic. Na bardzo gładkiej i gotowego podjazdu ,wymagana mieszanka powinna mieć mniejszy agregat . Pierwsza warstwa będzie nieco grubości ( 2 cale ) i mają większe kamienie. Warstwa wykończenie będzie cienka (1 cal ) i mają mniejsze kamienie i gruboziarnisty piasek . Nałożyć warstwę asfaltu hals między warstwami do klejenia . Jeśli Regeneracja nawierzchni , trzeba usunąć wszelki kurz, brud i roślinności ze starej powierzchni . Jeśli nie usunąć istniejący podjazd , wypełnić wszystkie zużyte plamy z materiału lub pęknięcia łatanie przed nałożeniem warstwy mety na asfalcie .
Maintanence

Ponownie uszczelnić podjazd po roku z wysokiej jakości uszczelniaczem handlowej , która jestbitumiczna emulsja wody . Jeślipodjazd został ścięty , użyj uszczelniającej zawierającej piasek . Uszczelniacze są podobne do warstw farby i nie należy stosować ich zbyt często lub grube . W przeciwnym razie ,podjazd pęka i skórki . Podjazdy asfaltu wymaga uszczelnienia , gdy wykazują one widocznych śladów zużycia lub gdykolor powierzchni rozjaśnia . Imperium

Dom i Ogród © pl.989214.com