biegiem czasu , filtr powietrza dmuchawa do liści STIHL może stać zatkane brudem i innych zanieczyszczeń . Zatkany filtr powietrza może spowodować zmniejszenie mocy silnika dmuchawy , a także wzrost zużycia paliwa . Ponadtodmuchawa Stihl liści może być trudniejsza do początku , jeśli jego Filtr powietrza jest brudny . Aby wyczyścić filtr , obrócić pokrętło ssania dmuchawy na "Off" ustawienie i usunąć śruby mocujące pokrywę filtra w miejscu . Ostrożnie zetrzyj zabrudzeń widoczny wokół filtra . Niektóre modele dmuchaw Stihl liści może mieć również filtr wstępny , który należy usunąć z filtra i oczyszczony z ciepłą wodą z mydłem lub innym niepalnym produktem oczyszczającym . Jeślisam filtr jest zabrudzony lub uszkodzony, wymień go z odpowiednim filtrem zastępczej . Umieścić filtr wstępny z powrotem na filtrze po wyschnięciu i wymienić pokrywę filtra poprzez zabezpieczenie go w miejscu za pomocą śrub .
Worn Spark Plug
Jest wspólne dlaświecy zapłonowej dmuchawa do liści Stihl zostać zużyte po godzinach pracy i wpływa na wydajność dmuchawy . W ogóle, Stihl zaleca wymianę świecy zapłonowej co 100 godzin pracy . Jednak niektóre świece mogą wymagać wymiany przed znakiem 100 godzin ze względu na uszkodzenia od zatkanego filtra powietrza , korzystanie z gorszej paliwa lub złej mieszanki paliwowej lub uruchomienie dmuchawy bez pełnego przepływu paliwa . Przy wymianie świecy na liściu dmuchawą Stihl , należy bezpiecznie wcisnąć kapturek świecy zapłonowej na terminalu , ponieważluźne dopasowanie między terminalem świecy zapłonowej i złącza przewód zapłonu mogą doprowadzić do pożaru w czasie pracy . Ponadto , należy pamiętać , aby wybrać odpowiednią wtyczkę rozmiar zapłonową w celu zapewnienia , żeinstalacja jest tak przyjemny , jak to możliwe . Imperium Błędny Idle Zachowanie
Niektóre Stihl liść dmuchawy może czasami wykazywać nieprawidłowe działanie na biegu jałowym, co może obejmować silnik idzie jeszcze podczas pracy na biegu jałowym lubsilniki o słabe przyspieszenie , gdy jest wykonane z trybu pracy na biegu jałowym . W większości przypadków , gaźnik dmuchawy wymaga dostosowania się do rozwiązania tych problemów . Jeśli silnik dmuchawy zatrzymuje , gdy jest na biegu jałowym , rozpocząć z gaźnika w ustawieniach standardowych , które wymaga dwóch pełnych obrotów śruby prędkości biegu jałowego (LD) . LD musi być obrócony w przybliżeniu pół obrotu w kierunku ruchu wskazówek zegara , aby upewnić się, żesilnik będzie pracował podczas pracy w trybie jałowym . Jeśli silnik przeżywa słabe przyspieszenie , rozpocząć z gaźnika w standardowej i wyłączyć LD około pół obrotu w kierunku przeciwnym w celu poprawy przyspieszenia dmuchawy , jak to jest z trybu pracy na biegu jałowym .
Brudne wloty powietrza chłodzenia wloty powietrza chłodzącego
Obrazów, Obrazów, dmuchawa do liści STIHL pomagają zapobiegać narzędzie przed przegrzaniem. Nie jest niczym niezwykłym , jednak na wloty do zatykania się z brudu i zanieczyszczeń , podczas gdydmuchawa jest w użyciu . Jeśli zauważysz, że twój dmuchawa do liści jest przegrzanie , bada wloty powietrza chłodzącego w celu sprawdzenia, czy są brudne i czyste od wszelkich przeszkód z ciepłą wodą z mydłem . Należy unikać stosowania ostrych środków czyszczących podczas czyszczenia wlotów ponieważ sprzątaczki z silnymi olejków aromatycznych , takich jak cytryny i sosny mogą być łatwopalne . Upewnij się, zetrzyj wilgoć z czyszczenia wlotów przed użyciem dmuchawy . Imperium
