Według Departamentu Transportu Alabama , zagęszczanie asfaltu obejmuje trzy podstawowe fazy toczenia - Podział , pośredni i wykończenie. Podział toczenia zaczyna razgorący materiał rozciąga się w przybliżeniu w kształcie i szerokości i głębokości pożądanego . W tej fazie ,rolka ze stali - kołowy przechodzi wielokrotnie przez bitumu przy prędkości ograniczonej do 3 mile na godzinę , aż do uzyskaniajednolitego pokrycia i gęstości asfaltu . Generalnie , zagęszczanie zaczyna zaniżone maty bitumicznej , przygotowujących się zawyżone , unikając ostrych zakrętów i nagłych uruchamia lub zatrzymuje . Sposób cienkich Wyciągi

wózka odnosi się do grubości warstwy bitumicznej . Podział walcowania cienkich wyciągów zaczyna , jak to standard , na skraju maty za zaniżone chodnika . Walec powoli przesuwa się do przodu , po układarka tak dokładnie, jak jest dozwolone . Następniewalec zmienia kierunek na ścieżce to właśnie przechodzi aż do punktu wyjścia . Następnie powtarza ten ruch wsteczny do przodu , ażw sekcji całej szerokości maty jest pokryte , po czym wraca do zaniżone i powtarza cały proces . Każdy odcinekprzechodzi wałek nakładania 3 do 4 cali , zapewniając całkowite pokrycie.
Sposób Gruby Windy

przeciwieństwie do procedury cienkich wyciągów , podział taboru dla grubszych warstw nie zaczyna się na samym skraju zaniżone , ale o 12 do 15 cm od krawędzi . Karty są podobne, zwalec porusza się w szeregu ruchów przedniej , aż pokrywa całą szerokość maty. Przy każdym kolejnym przejściurolki postępuje dalej w stronę krawędzi. Zagęszczanie krawędziach maty jest odkładać na koniec zapewnienie zamknięciu do bitumu , w szczególności w pierwszym przejściu. Ten poród zmniejsza ilość ruchu poprzecznego w jako - jeszcze - nieskompresowanego mix. Imperium Sposób Poprzeczne Rozbiórki

częsty widok podczas awaryjnych napraw drogowych , poprzeczne połączenia są wykorzystywane w przypadkach, podczas układania nie może być wykonywana bez przerywania, najczęściej w wyniku ruchu . Przerwy dłuższy niż 15 minut wymagać budowy poprzecznych połączeń . Idealnie , rolki kompaktowe złącza poprzeczne poprzecznie , stąd nazwa . Jednakże , struktura walcowania może być wykonane w kierunku wzdłużnym , gdy jest to konieczne, pod warunkiem, żenowe połączenie jest dostatecznie wysokości nad starym mieszanki na chłodniejszej części . Nierówne stawów wymagają natychmiastowej skaryfikacji i ponownego walcowania , aby zapobiec wyraźne nierówności w nawierzchni . Foto Foto Foto procedurę złączy wzdłużnych

wzdłużne złącza równolegle do kierunku ruchu . Zdecydowanienajwiększym problemem w budowie podłużnej stawu jest zapewnienie niemal równą gęstości w zimnej ( wcześniej utwardzonej ) pasa i gorącej (nowy) pasa . Złoża układarkamieszanki przylegające do szczeliny w ilości , która prowadzi do maksymalnej zagęszczania wzdłuż spoiny . Podobnie jak w przypadku standardowych procedurrolki następuje układarkę tak ściśle, jak to tylko możliwe. Rolling rozpoczyna się w zimnej strony do " szczypta "wspólnego . Podczas awarii skręcania , zwróci się uwagę , aby upewnić się, żepas zachodzi na gorąco zimno pasa przez około 6 cali. Imperium