Parkkosiarki Cub Cadet 782 i odciąć zapłon . Otworzyć maskę silnika .
2
Sprawdź okablowanie świecę zapłonową za . Świecy zapłonowej znajduje się po prawej stronie silnika Kohler cub CADET i jest przymocowany do silnika za pośrednictwem cienkiego drutu czarnego zwanyprzewód zapłonowy . Upewnij się, że przewód zapłonu jest podłączony do tyłu ( lub z góry) świecy . Jeśli tak nie jest , włóż ją ponownie .
3
Sprawdź akumulator Cub Cadet za . Znajdziesz go w przedniej części bloku silnika; jest łatwo rozpoznawalny z czarnej skrzynki prostokątny kształt i widocznych śrub na jej szczycie . Zacisku Drut rozciąga się od punktów połączeniowych po obu stronach akumulatora. Jeden przewód terminal jest czerwona ( dodatnia) , adruga czarna ( negatywny). Upewnij się, że każdy przewód terminal jest dokręcone na miejscu w punkcie zasilania . Użyć klucza nasadowego do skrętu i dokręcić przewody na śrub bocznych baterii przekręcając klucz w prawo .
4
śledzić czerwone i czarne przewody z powrotem do terminala prostokątnego bloku elektromagnetycznego , która jest następnie powrót na montaż silnika Cub Cadet za . Czerwone i czarne przewodów zacisków powinny łączyć się śrubami po przeciwnych stronach cewki . Jeśli tak nie jest, pętlaotwarta koniec każdego przewodu terminala na odpowiedniej śruby elektromagnetycznego , następnie dokręcić ją na miejsce przez obracanie śrub w prawo za pomocą klucza nasadowego .
5
Upewnij się, żeprzewód jest uprząż prawidłowo umieszczona na wierzchu cewki . Zespół ten składa się z drutu sieci małych, cienkich drutów , które muszą być zabezpieczone do elektromagnesu w Cub Cadet za pomocą obejm w centrum wiązki . Czubkiem noża lub krawędź płaskiego wkrętaka podważyć pod obejma w celu pop go do góry , co pozwala przywrócić wiązkę przewodów , jeśli jest to zsunął część cewki .
6
Zmiana położenia wiązki przewodów tak, że siedzi pewnie na środku górnej części solenoidu. Końce drutu musi nawiązać kontakt z punktami połączeń śrubowych na górze cewki . Dociśnij obejma , aby umieścić ją z powrotem na miejsce i zabezpieczyć wiązkę .
7
Spójrz na prawą stronę elektromagnesu . Drugi przewód łączy tutaj . Ten cienki czarny przewód toprzewód do rozrusznika . Upewnić się , że ten przewód jest podłączony do drugiej małej śruby po prawej stronie elektromagnesu . Pętla jego koniec z powrotem na śruby , jeśli ma się poluzować , a następnie dokręcić je w miejscu , obracając w prawo śrubę z gniazda klucz .
8
Znajdź charakterystyczny okrągły kawałek koła zamachowego na górze Cub blok silnika Cadet za . Koło zamachowe jest pokryta osłoną żelaza , które odbywa się w miejscu za pomocą śrub . Usuń te śruby z gniazda klucz i ustawić osłonę na bok .
9
Spójrz na prawej stronie koła zamachowego teraz , żecałun został usunięty . Klapka jest połączona za pomocą przewodu do sworznia tutaj . Ta klapka idrut odpowiadać gubernatora , który ogranicza prędkość silnika . Upewnić się , że ten przewód jest nadal połączony z ryglem . Jeśli tak nie jest , to na pętli śruby i dokręcić śrubę z ruchem wskazówek zegara obraca z gniazda klucz . Imperium
