przepustnica na kosiarki Husqvarna zapewnia wystarczająco dużo gazu do gaźnika , więc można go uruchomić bez wirowania silnika na własną rękę. Ta przepustnica może utknąć otwarte czasem na kosiarki , powodując paliwo napływa do gaźnika i wyłączania silnika w dół . Na większości Husqvarna kosiarki ,dławik siedzi na zewnątrz gaźnika , a połączy się z dźwigni na zewnątrz silnika . Sprawdzić działanie tej dźwigni i upewnić się, że pewnie zamyka przepustnicę w gaźniku .
Brudne igły zaworów
Jednak najprawdopodobniejproblem leży wewnątrz gaźnika . Gdy paliwo dostaje się do gaźnika ,dźwignia igły otwiera zawór w strumieniu wlotowym, co pozwala na tyle paliwa do gaźnika do prędkości silnika. Brudu , trawy i inne ciała obce mogą dostać złożony do ramienia dźwigni lub wewnątrz sprężyny , zmuszając zawór pozostać w pozycji otwartej , który nie spowoduje, że silnik do powodzi . Usuń gaźnik od kosiarki Husqvarna i demontować . Imperium gaźnika Czyszczenie
Po demontażu gaźnika , to trzeba gruntownego czyszczenia i inspekcji w celu zagwarantowania zawór iglicowy , pompa paliwa i membrany są w dobrym stanie . Moczyć części gaźnika w kąpieli gaźnika czystsze noc. Następnego dnia , rozczesać wszelkie mazi i wypieki na materiale . Przedmuchać kanały wlotowe i wylotowe ze sprężonym powietrzem i sprawdzić wszystkie części do pęknięcia , rozdarcia i inne uszkodzenia . Sprawdzić membrany , aby upewnić się , że nie są perforowane lub podarte.
Gaźnika Rebuild Kit
czyszczenia gaźnika ,operator powinien również zainstalować zestaw do gaźnika do przebudowy istniejących gaźnik . Te zestawy odbudować pomoże rozwiązać większość wszystkich problemów gaźnika , jak będą dodawać wiele lat do starego gaźnika. Zestawy będą również nowe uszczelki i membrany , które powinny być wymieniane za każdym razem,gaźnik zostanie zdemontowana. Jeśli to pomoże , narysować schemat przed demontażem gaźnika , aby upewnić się , że zostanie odpowiednio przebudowany . Imperium
