Benzyna , która została w pamięci na miesiąc lub więcej zaczyna się pogarszać . Poziom kwasu wzrasta, i lakierów , gumy może stanowić w części układu paliwowego . Nawetlekki lakier wystarczy zasłaniać fragmenty minute w gaźniku i bloku przepływu przez filtr paliwa. Ograniczone lub zatkany dawka paliwa może zapobiec uruchomieniu silnika , i skażone paliwo brakuje lotnych cech potrzebnych do spalania .
Zbiory paliwa Sprzątanie
Dodawanie do czyszczenia gaźnika i dusić do zestarzeć paliwa może pomóc rozpuścić drobne osady . Czyszczący może być dodawany do zbiornika , wraz ze świeżym paliwem. Następniesilnik obrócił się kilka razy , aby równomiernie rozprowadzić środek czyszczący w całym systemie paliwowym i pozostawiono jakiś czas do pracy za pośrednictwem dowolnego lakieru lub gumy . Właściwa funkcja może zostać przywrócona w ciągu zaledwie godziny , a pozostałe nadal będą czystsze pomóc utrzymać gumę na zewnątrz.
Główne Pains
ciężkich przypadkach z gumowania paliwa i lakierów mogą wymagać bardziej ekstremalnych metod korekcji , w tym wymiany elementów układu paliwowego lub naprawy . Zanieczyszczony filtr paliwa należy wymienić , aby uniknąć dalszego rozprzestrzeniania się dużych zanieczyszczeń . Zestarzeć paliwa należy spuszczać ze zbiornika i gaźnika. Niektóre gaźniki są wyposażone w korek spustowy , aby ułatwić proces ewakuacji , alegaźnik gumowany się konieczne może być demontowane w celu czyszczenia lub remontu .
Stabilny paliwa
Benzyna okres przechowywania może być znacznie rozszerzony z zastosowaniem stabilizatory paliwa. Stabilizator zawiera elementy, które zapobiegają tworzeniu się zanieczyszczeń w silniku i mogą być dodawane do świeżego paliwa na końcu sezonu tnącego . Otwory zbiornik paliwa korek wlewu może być również uszczelniony podczas przechowywania , co zapobiega parowaniu . Odparowywanie może skraplać paliwo i inicjować powstawanie dziąseł . Kondensacji w zbiorniku przyspiesza powstawanie kwasów szkodliwych . Imperium
